Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Умерла 30-летняя начмед Старобинской городской больницы
  2. «У нее огромное чувство вины, и это ее сжирает». Как сидит женщина, которая вместе с мужем убила своего ребенка (супруга расстреляли)
  3. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  4. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  5. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  8. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  9. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  10. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  11. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  12. С 1 ноября пересмотрят бюджет прожиточного минимума
  13. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  14. Пропала беларуска, живущая в Швейцарии, — она месяц не выходит на связь с братьями


/

Введенные Россией ограничения на провоз по ее территории ряда товаров двойного назначения, которые могут быть использованы в военных целях, привели к обвалу грузопотока на железнодорожной магистрали из Китая в Европу, пишет The Moscow Times.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com

Массовые конфискации грузов, к которым оказались не готовы китайские поставщики, показали верность стратегии Пекина, который, не надеясь на Россию, выстраивает обходные торговые маршруты.

Объемы грузоперевозок по межконтинентальному железнодорожному маршруту снижаются уже несколько месяцев, поскольку волна конфискаций товаров российскими властями подорвала доверие к проекту среди китайских логистических компаний, рассказали South China Morning Post (SCMP) участники отрасли. Один из них охарактеризовал последствия как «сильный удар». «Мы не решаемся отправлять [товары по железной дороге] с ноября», — сказал Эндрю Цзян, генеральный директор экспедиторской компании Air Sea Transport в Шанхае.