Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На авторынке «умирает» один из дилеров
  2. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  3. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  4. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  5. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  6. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  7. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  8. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны


С начала года в Беларуси зарегистрировано 580 краж велосипедов (то есть в среднем около сотни краж в месяц). Каждое третье транспортное средство похищено из подъездов многоэтажных жилых домов. Также распространены хищения из подвалов, улиц, дворовых территорий. Более половины указанных преступлений раскрыты, сообщают в Главном управлении уголовного розыска МВД.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Как сообщил заместитель начальника управления ГУУР МВД Андрей Бусло, за кражу велосипеда предусмотрена ответственность по статье 205 Уголовного кодекса — по ней можно лишиться свободы на срок до 3 лет (или до 4 лет в случае повторной кражи, с участием группы лиц или с проникновением в жилище).

— Негативные последствия влечет и покупка краденого, — добавил представитель милиции. — Можно не только остаться без вещи и денег, но и быть привлеченным к уголовной ответственности за приобретение материальных ценностей, заведомо добытых преступным путем.

По словам Андрея Бусло, основной причиной, ведущей к хищению велосипедов, является беспечное отношение к сохранности своего имущества. Представитель МВД порекомендовал, оставляя двухколесное транспортное средство в общественном месте, закрывать его на тросовый замок.

Заметим, что тросовый замок не считается в велосообществе надежным способом защиты от кражи — при наличии специального инструмента трос можно легко и быстро перекусить. Более надежными (но также полностью не гарантирующими сохранность) являются цепные замки, а также замки типа U-Lock.