Чем больше будет наполнение автомобильного рынка, тем меньше будут цены, сообщил генеральный директор «БелДжи» Геннадий Свидерский на пресс-конференции 17 ноября.
Комментируя цены на отечественном авторынке, он отметил также важность эффективных и понятных логистических схем поставок, что влияет и на стоимость автомобилей, и на сроки их доставки.
— А они (логистические схемы — Прим. ред.) выстраиваются по-новому, что требует времени и подготовки. Сейчас происходит отладка этих процессов, — сказал Геннадий Свидерский. Наша задача — насытить рынок, тогда цены пойдут вниз. Одновременно нужно отладить и цепочки затрат. Одно дело производить одну тысячу машин, другое — четыре тысячи, как мы в этом месяце. Тот же коллектив, но уже в четыре раза больше товара.
Геннадий Свидерский напомнил, что «БелДжи» по основным моделям вводил летние скидки, которые продлены до конца года.
— Я бы даже сказал, что не просто продлили, а финализировали в цене этих автомобилей. Поэтому мы не планируем повышения цен. Будем до конца года сохранять цены. Что касается следующего года, сейчас у нас ведутся переговоры с компанией Geely, мы определяем модельный ряд, объемы. Объемы планируются выше уровня нынешнего года. Цены на следующий год мы будем готовы назвать в декабре исходя из утвержденного плана производства и продаж и целевых показателей, которые утвердят акционеры, — добавил Геннадий Свидерский.
Спикер также отметил, что регулирование цен в Беларуси повлияло на отношения с дилерами. По его словам, мировая система формирования и поддержания товаропроводящей сети основывается на определенных договоренностях, которые выгодны для разных сторон. А именно: дистрибьютор определяет условия для дилеров, при выполнении которых тот получает вознаграждения и бонусы.
— Сейчас придется налаживать эту систему с учетом выхода постановления № 713, где бонусы отменяются. Можно применять скидки и надбавки, но это существенно меняет дилерские договоры. Мы выполнили то, что необходимо. А сейчас консультируемся с МАРТ, китайскими коллегами, чтобы для отрасли восстановить систему стимулов и условий, которые действуют во всем мире. Надо будет до конца года этот вопрос решить, — сказал Свидерский, подчеркнув, что сейчас, чтобы выполнить требования по ценовому регулированию, дилерам отдали сразу скидку, которую они раньше зарабатывали продажами, что не совсем правильно — вознаграждение должно быть по результату.