Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  2. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  3. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  4. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  5. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  6. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  7. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  8. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  9. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино


Минчанка в Threads призвала столичный метрополитен оборудовать на каждой станции автоматические платформы или подъемники (пандусы) для колясок. Ответ специалистов опубликовало госагентство «Минск-Новости».

В минском метро, июнь 2026 года. Фото: t.me/minskoemetro
В минском метро, июнь 2026 года. Фото: t.me/minskoemetro

«Кто тоже устал таскать детские коляски на себе? Мамы в Минске не должны просить о помощи каждый раз, когда им нужно спуститься в подземку.

Если на старых станциях метро физически нельзя установить полноценные лифты — это не значит, что проблемы нет.

Пора уже на каждой ветке оборудовать автоматические платформы или подъемники/пандус для колясок! Женщина с ребенком имеет право на самостоятельность и безбарьерную среду, а не на ежедневный квест с преодолением ступеней», — написала женщина.

За несколько дней ее пост посмотрели более 15 тысяч раз и оставили свыше 170 комментариев. Женщины рассказывали свои истории преодоления трудностей при спуске на платформу и поддерживали инициативу авторки.

В Минском метрополитене пояснили, что подобные обращения время от времени поступают от горожан. Тем не менее реализовать их не получится в целях безопасности самих пассажиров, а объекты подземки спроектированы, возведены и приняты в эксплуатацию в соответствии с требованиями строительных норм и правил, действовавших на момент ввода в эксплуатацию.

«Колясочный спуск на лестнице, соединяющей платформу станции метрополитена с кассовым залом, может стать крайне опасным в ситуации, когда пассажир не сможет по какой-либо причине удержать коляску (тележку), которая может упасть на путь метрополитена перед приближающимся поездом и тем самым создать аварийную ситуацию», — рассказали специалисты предприятия.

Там отметили, что в каждом из подземных переходов всех станций метрополитена есть колясочные съезды, а действующие нормы проектирования метрополитенов не предусматривают устройство пандусов на лестницах, примыкающих к платформе станции.

Если пассажиру по каким-то причинам затруднительно спустить коляску на платформу, он может обратиться за помощью к работникам станции. К примеру, заранее можно «заказать» помощь, позвонив по телефону +375 (17) 383−83−83, заявки по которому принимаются ежедневно с 8.00 до 20.00 (номер размещен на сайте Минского метрополитена в разделе «Информация», вкладка «Доступная среда»).

Также на входных группах (перед самым входом в двери, ведущие в вестибюль станции) и в торцах платформ на каждой станции находятся переговорные устройства, обеспечивающие связь с дежурной по станции, которая направит сотрудника для оказания помощи при перемещении по метрополитену.