Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  2. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  3. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  4. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  5. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  6. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  7. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  8. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  9. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино


Фиксируются случаи, когда продавцы намеренно искажают технические характеристики средств персональной мобильности (СПМ) и другой техники. Об этом сообщил начальник Главного управления ГАИ МВД Беларуси Виктор Ротченков, пишет российское информагентство Sputnik Беларусь.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Минск-Новости"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

Ротченков cказал, что искажение характеристик бывает также при продаже мопедов и мотоциклов. Смысл в том, чтобы продать товар именно под видом СПМ, на котором можно ездить без прав.

Средство персональной мобильности — колесный электротранспорт с максимальной скоростью не более 25 км/ч, предназначенный для передвижения одного человека. Люди на СПМ приравниваются к велосипедистам. Если техника не подпадает под характеристики СПМ, ее нужно регистрировать в ГАИ и ездить только по автодорогам. Для этого нужны права и шлем.

«Если вы сомневаетесь в технических характеристиках своего средства, вам необходимо обратиться в лабораторию, где вам точно скажут: это мопед, мотоцикл или это средство персональной мобильности», — порекомендовал Ротченков.

На сегодня Министерству антимонопольного регулирования и торговли вместе с другими заинтересованными сторонами поручено заняться этой проблемой. Планируется принять исчерпывающие меры, чтобы покупателей не вводили в заблуждение. В том числе это касается продаж электрической мототехники.

ГАИ Минска тем временем уже тестирует комплекс «СКАТ» для контроля скорости средств персональной мобильности.