Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  2. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  3. Власти продали арестованную квартиру известного экономиста по нетипичной схеме
  4. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  5. Можно ли внезапно умереть от испуга, плохих новостей или сильного стресса — рассказываем
  6. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  7. «В Минске зарплаты по 3000? Нет, вот вам реалии». Беларуска показала расчетник водителя госпредприятия за май и удивила Threads
  8. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  9. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  10. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны
  11. От ливней и града до жары. Какой погоды ждать на следующей неделе
  12. На авторынке «умирает» один из дилеров
Чытаць па-беларуску


/

Польша планирует открыть два пункта пропуска на границе с Беларусью 17 ноября. Означает ли это, что перевозчики запустят новые автобусные рейсы? Журналист «Зеркала» под видом обычного клиента обзвонил компании, которые возят пассажиров в Польшу, и спросил, какие маршруты они откроют.

Автобус "Минск - Варшава" на минском автовокзале "Центральный". Фото: avtovokzal-minsk.ru
Автобус Минск — Варшава на минском автовокзале «Центральный». Фото: avtovokzal-minsk.ru

Что говорят регулярные перевозчики?

Если работа двух пунктов пропуска на границе Польши и Беларуси возобновится с 17 ноября, то пересекать пункт пропуска «Кузница» («Брузги» с беларусской стороны) сможет только легковой пассажирский транспорт. В «Бобровниках» («Берестовица») планируют разрешить передвижение как легковушек, так и автобусов.

Крупные перевозчики, осуществляющие регулярные рейсы, пока не планируют маршруты через «Берестовицу». Дело в том, что для этого нужны специальные разрешения, которых у компаний пока нет.

Так, автобусы «Интеркарса» в Польшу пока будут следовать старым маршрутом.

— Для того чтобы появились новые рейсы, необходимо получить разрешения. На данный момент у нас все поездки планируются только через «Тересполь», — объяснила сотрудница компании.

В «Минсктрансе» также заявили, что пока будут использовать этот пункт пропуска. Информации о новых маршрутах еще нет.

— У нас есть только утвержденные, мы работаем по ним. Новые также пока не разрабатываем, — сообщила оператор горячей линии государственного перевозчика.

Сотрудница Ecolines пояснила, что у компании еще не появились рейсы через «Берестовицу», но посоветовала позвонить по этому поводу на следующей неделе:

— Уточняйте в понедельник или вторник (17−18 ноября. — Прим. ред.). Пока новых маршрутов у нас нет.

Похожая ситуация и у VisitTour: там объяснили, что пока даже в планах нет использовать «Берестовицу», сейчас их автобусы пересекают границу в пункте пропуска «Брест».

А что с маршрутками?

Для поездок за границу беларусы часто используют и нерегулярные рейсы. Как правило, их осуществляют на микроавтобусах. А значит, они смогут использовать оба перехода, которые собирается открыть Польша. Однако перевозчики, которые организуют шоп-туры в Белосток (он в 60 километрах от «Кузницы»), пока не спешат менять маршруты.

Так, в компании «КактусТур» рассказали, что еще не думали о поездках через эти пункты пропуска.

— Мы пока не знаем, откроют ли, — ответила сотрудница. — Они же могут сегодня анонсировать, а работу начать спустя неделю. Ничего же еще не понятно. Если и откроют, то, поверьте, там все равно будут очереди. Как ни крути, не получится развезти на два перехода всю Беларусь, а еще и литовских, латвийских туристов. Но если так вдруг случится, то мы с удовольствием туда поедем. Не нужно будет делать крюк в 800 километров.

«АртТрансфер» тоже пока этим вопросом не занимался. Говорят, пока точной информации нет.

— Ждем отмашки от беларусов (речь об официальных беларусских ведомствах. — Прим. ред.). Наши автобусы ездят как заказные, но мы еще не думали, как передвигаться. Посмотрим, что будет. Может, рискнем и отправим первый рейс, — сказала сотрудница компании.