Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко: «Выиграть конфликт с расположенными по периметру государствами мы не можем»
  2. «Хренин призвал». Лукашенко заявил, что его младший сын служит в армии
  3. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  4. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  5. Лукашенко предлагал женщинам «родить трех малышей и требовать что угодно». Минчанка родила тройню и попросила квартиру
  6. Беларуска более трех месяцев стоит в «новой» очереди на польскую визу — поговорили с ней. Выводы экспертов тоже не радуют
  7. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  8. Пропавшую беременную минчанку нашли убитой
  9. МВД хочет взять под контроль домофоны
  10. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси


Министерство транспорта и коммуникаций готовит проект указа о работе маршрутных такси. Об этом сообщил глава Минтранса Алексей Ляхнович, отвечая на вопросы парламентариев в Овальном зале, пишет Sputnik. Планируют приостанавливать деятельность перевозчика из-за нарушений.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Вопрос касался того, какие документы разрабатывается в целях повышения контроля за пассажироперевозками маршруток.

«Мы серьезно подошли к этому вопросу, готовится проект указа президента», — сказал Алексей Ляхнович.

По его словам, проект указа касается осуществления контроля перевозчиками. «В проекте указа будут реестры перевозчиков, диспетчеров, водителей, и автомобилей такси», — отметил глава Минтранса.

Кроме этого, в проект документа вносится норма относительно того, чтобы за нарушения можно было приостанавливать деятельность перевозчиков.

Напомним, проект указа об автомобильных перевозках пассажиров может серьезно перетряхнуть рынок такси и маршруток в Беларуси. Очередную версию документа Минтранс выносил на общественное обсуждение в июне 2023 года.

Участники рынка высказывали свои мнения на протяжении двух месяцев. Они сходятся в том, что, с одной стороны, это упорядочит сферу и обяжет перевозчиков соблюдать определенные правила, с другой — тарифы на поездки вырастут в разы, что непременно отразится на кошельках белорусов.

Самые резонансные пункты, которые в случае принятия документа станут законными требованиями:

  • появится реестр, который будет буквально поштучно учитывать всех участников рынка;
  • иностранные компании-перевозчики должны создать юридические лица в Беларуси, чтобы работать дальше;
  • в каждом автомобиле установят камеры видеонаблюдения.

Внесение в реестр будет платным. За каждое транспортное средство нужно будет заплатить две базовые величины (в настоящий момент 1 БВ — 37 рублей), одну базовую за каждого водителя и 100 базовых величин за диспетчеров перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении и диспетчеров такси.