Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  2. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  3. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  4. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  5. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  6. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  7. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  8. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  9. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
Чытаць па-беларуску


/

Первые партии горюче-смазочных материалов из Беларуси уже поступили в Кыргызстан, еще несколько железнодорожных вагонов находятся в пути. Об этом сообщил министр энергетики страны Алтынбек Рысбеков, передает Reporter.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

По словам министра, Кыргызстан подписал с Беларусью соглашение об импорте топлива, при этом вопрос транзита через территорию России уже урегулирован.

Объемы и стоимость согласованной партии Рысбеков не назвал.

Кроме того, начались поставки в Кыргызстан топлива из Китая. Ведутся также переговоры об импорте нефтепродуктов из Узбекистана. 

Напомним, на прошлой неделе Кыргызстан ввел полный запрет на вывоз нефти, топлива и других нефтепродуктов. Власти объяснили это необходимостью избежать дефицита на внутреннем рынке и обеспечить энергетическую безопасность страны. Ранее аналогичные меры против незаконного вывоза топлива усилил и Казахстан.

Сообщалось также, что Беларусь резко нарастила поставки топлива в Россию на фоне топливного кризиса. По оценке экономистов, это улучшило финансовые результаты беларусских НПЗ, но не создало рисков дефицита топлива на внутреннем рынке.