Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  2. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  3. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  4. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  5. На авторынке «умирает» один из дилеров
  6. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  7. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  8. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  9. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав


/

БМЗ переживает не самые простые времена — наблюдаются трудности на рынках сбыта продукции и снижение потребления металла. Об этом рассказал заместитель гендиректора по внешнеэкономическим связям, сбыту и управлению товаропроводящей сетью «БМЗ — управляющая компания холдинга «БМК» Владимир Чаус.

БМЗ. Фото: Беларусский металлургический завод.
Снимок носит иллюстративный характер. БМЗ. Фото: Беларусский металлургический завод

«Сегодня условия нашего хозяйствования непростые: сложные рынки, высокий уровень конкуренции, снижение потребления металла, — рассказал Владимир Чаус. — При всем этом предприятие работает устойчиво, и мы понимаем, что делать, куда двигаться и над чем работать, — отметил заместитель генерального директора по внешнеэкономическим связям, сбыту и управлению товаропроводящей сетью».

На предприятии заявили, что «как бы сложно ни было, предприятие принимает все меры для того, чтобы сохранить коллектив и нашу социальную направленность». Как отмечается, на БМЗ сохранились выплаты ко всем знаковым праздникам.

«Предприятием сформирован бизнес-план развития на 2026 год. Будем концентрироваться на поддержании нашей конкурентоспособности, максимально сокращать простои, особенно непроизводственные. В конкурентной среде победит тот, кто представит потребителю качественный продукт по приемлемой цене. Основной наш фокус — на более глубокую переработку», — добавил Владимир Чаус.

По его словам, завод сейчас реализует масштабный проект в России — строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. «БМЗ прошел аккредитацию, и наш арматурный прокат одобрен для поставок. Стоит отметить, что руками наших специалистов без больших инвестиций за достаточно короткий период освоено производство рессорной полосы, с которой завод уже вышел на серийные поставки. Такую полосу покупают не только в нашей стране, но и крупнейшие предприятия Российской Федерации», — уточнил Владимир Чаус.