Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «У нее огромное чувство вины, и это ее сжирает». Как сидит женщина, которая вместе с мужем убила своего ребенка (супруга расстреляли)
  2. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  3. С 1 ноября пересмотрят бюджет прожиточного минимума
  4. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. «Это вообще как?» Сервисный центр отказался ремонтировать беларуске холодильник «Атлант» по гарантии, сославшись на долги завода
  7. Умерла 30-летняя начмед Старобинской городской больницы
  8. Пропала беларуска, живущая в Швейцарии, — она месяц не выходит на связь с братьями
  9. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  12. Повышают некоторые пенсии — когда и сколько составит прибавка
  13. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  14. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  15. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  16. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр


Компания Transport for London (TfL), управляющая общественным транспортом британской столицы, пытается избавиться от призрачных следов, которые появились на платформах Елизаветинской линии (Elizabeth line) — новейшей в лондонской транспортной системе, пишет Русская служба Би-би-си.

Появление «следов призраков» имеет вполне прозаичное объяснение. Фото: ianvisits.co.uk
Появление «следов призраков» имеет вполне прозаичное объяснение. Фото: ianvisits.co.uk

Пятна, напоминающие силуэты людей, имеют не потустороннюю, а вполне прозаичную природу. Они образовались за сидениями, поскольку пассажиры постоянно облокачиваются на стены спиной.

Депутат лондонского городского совета Каролайн Пиджен спросила об этой проблеме мэра города Садика Хана. Она поинтересовалась, каким именно образом TfL беспокоится о чистоте станций с тем, чтобы они «сохраняли свежий вид в течение многих десятилетий».

Офис мэра ответил: «На всех станциях, входящих в сеть TfL, тщательно реализуется программа уборки, чтобы пассажиры находились в чистых и безопасных условиях».

«Однако TfL изучает дополнительные способы очистки стен за сидениями на некоторых станциях Елизаветинской линии, чтобы избавиться от каких-либо следов и защитить стены на будущее, — добавляет лондонское транспортное агентство. — TfL также начал пилотный проект установки виниловых защитных панелей за сидениями и сейчас изучает его результаты».

Стены за сидениями уже начали защищать. Фото: ianvisits.co.uk
Стены за сидениями уже начали защищать. Фото: ianvisits.co.uk

На некоторых станциях Елизаветинской линии стены прикрыли панелями, где вместо «призраков» видны цветные фигуры людей, а также узоры, соответствующие дизайну кресел в вагонах.

Стены за сидениями уже начали защищать. Фото: ianvisits.co.uk
Стены за сидениями уже начали защищать. Фото: ianvisits.co.uk

Елизаветинская линия начала работать в мае 2022 года, она самая новая в лондонской транспортной системе и входит в железную дорогу Crossrail.

Протяженность линии составляет 117 километров, она в том числе проходит через центр Лондона и соединяет аэропорт Хитроу на западе столицы с юго-восточными районами города.

Стены за сидениями уже начали защищать. Фото: ianvisits.co.uk
Стены за сидениями уже начали защищать. Фото: ianvisits.co.uk

Благодаря линии значительно сократилось время, необходимое для поездки в Хитроу на общественном транспорте. Она также помогла разгрузить несколько линий лондонского метро.

Ее значительная часть проходит под землей, однако на многих участках поезда также передвигаются по поверхности.

Строительство линии началось в 2009 году, а ее открытие неоднократно переносилось: изначально оно было запланировано на 2018 год.

Сейчас услугами Елизаветинской линии пользуются около 3,5 млн пассажиров в неделю.