Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  3. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  4. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  5. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  6. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  10. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов


/

В Рогачеве произошел смертельный случай с работником Беларусской железной дороги (БелЖД), который вышел на работу в выходной день и погиб на производстве, пишет «Сообщество железнодорожников Беларуси».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: mogilevbelproftrans.by
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: mogilevbelproftrans.by

По данным сообщества, с начала 2026 года на БелЖД зафиксирован первый случай производственного травматизма со смертельным исходом. 28 января на погрузочном пункте станции Рогачев погиб 45-летний работник с почти восьмилетним стажем, привлеченный к работе в свой выходной день.

По предварительным данным, руководитель не обеспечил соблюдение необходимых процедур и не оценил, в каком состоянии находится сотрудник. Предположительно, мужчина упал между вагоном и крановым путем с высокой смотровой эстакады. Медицинские работники зафиксировали запах алкоголя.

«Отмечается, что имел место факт несвоевременного предоставления информации о случившемся чрезвычайном происшествии в управление БелЖД со стороны руководства Гомельского отделения БелЖД, что в целом можно рассматривать как попытку сокрытия произошедшего», — утверждают авторы.

По итогам 2025 года на предприятии произошло 15 несчастных случаев, три из которых — со смертельным исходом, что превышает показатели 2024 года.