Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  2. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  3. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  4. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  5. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  6. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  7. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  8. На авторынке «умирает» один из дилеров
  9. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  10. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов


/

В Рогачеве произошел смертельный случай с работником Беларусской железной дороги (БелЖД), который вышел на работу в выходной день и погиб на производстве, пишет «Сообщество железнодорожников Беларуси».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: mogilevbelproftrans.by
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: mogilevbelproftrans.by

По данным сообщества, с начала 2026 года на БелЖД зафиксирован первый случай производственного травматизма со смертельным исходом. 28 января на погрузочном пункте станции Рогачев погиб 45-летний работник с почти восьмилетним стажем, привлеченный к работе в свой выходной день.

По предварительным данным, руководитель не обеспечил соблюдение необходимых процедур и не оценил, в каком состоянии находится сотрудник. Предположительно, мужчина упал между вагоном и крановым путем с высокой смотровой эстакады. Медицинские работники зафиксировали запах алкоголя.

«Отмечается, что имел место факт несвоевременного предоставления информации о случившемся чрезвычайном происшествии в управление БелЖД со стороны руководства Гомельского отделения БелЖД, что в целом можно рассматривать как попытку сокрытия произошедшего», — утверждают авторы.

По итогам 2025 года на предприятии произошло 15 несчастных случаев, три из которых — со смертельным исходом, что превышает показатели 2024 года.